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網路地產王/綜合報導硬著頭皮接客,因為不少客戶都是當地攤商、商店,以及附近民眾需要存、匯、提領現金等,當被問到是否應該藉此大力推動非現金支付,減少民眾臨櫃做金融交易的需求,降低行員染疫風險,金管會銀行局局長莊琇媛表示,已請銀行公會加速研議,思考還有哪些金融服務可以從線下朝線上發展,加速數位化。

行政院政務委員唐鳳版的實聯制簡訊,頗受民眾基層好評,莊琇媛表示,金管會也會鼓勵各金融機構都採用行政院實聯制簡訊,藉此了解行員及客戶的足跡,關於這部分,金融機構都已經配合辦理。

在非接觸金融服務方面,被問到是否藉此多推動民眾使用台灣Pay,或其他行動支付,以便取代現金交易等,並減少民眾使用現金增加接觸風險?莊琇媛回應,非現金支付偏向支付,但金融服務不是只有支付方面,當然非現金支付有很多好處,例如減少現金處理的成本,金管會將會繼續推動,日前也已經通過電支機構條例法案,各電支彼此之間可以跨機構金流,相信對於非現金支付的提升,都很有幫助。

另外,針對除了支付以外的其他金融交易,金管會還是鼓勵民眾多多採用線上網路方式辦理,同時金管會也已請銀行公會,再研議還有哪些業務不能線上辦理的,或者是要加速數位化,且深入思考從線下業務改成線上辦理,這些其他金融業務數位化關鍵點,都會請銀行業者透過銀行公會集體討論,再提供意見給金管會。


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司機上班工時長,常無法分心回乘客謝謝。(示意圖,與本文人物無關/shutterstock達志影像)

對通勤族來說,公車是不可或缺的大眾運輸工具,也會跟司機說上一聲「謝謝」。豈料有名網友搭乘公車時,發現司機貼上一張公告,表明無論上下車都不要道謝,讓他一頭霧水上網詢問,釣出專業人士解答,原來道謝是一個討厭的「陷阱題」,可能反被害到。

該名網友在臉書「路上觀察學院」PO出一張照片,只見公車內張貼一張公告,上面寫著「下車時請不用說:『謝謝』」,其中「不用」兩字還特別加粗表明,就是希望乘客盡快上下車,不要再道謝了;原PO也笑得寫下,頭一次看到司機這樣要求乘客的。

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司機表明乘客不要道謝。(圖/翻攝自路上觀察學院臉書)

此張圖曝光後,釣出不少網友解釋,「就有乘客投訴:說了謝謝司機沒回答服務態度惡劣」、「怕沒說不客氣被客訴吧」、「沒回到誤以為大牌」、「司機工時非常長,一整天下來如果很多下車乘客都說謝謝,他一邊要注意路況,一邊又要點個頭回應或說不客氣,是很煩的」、「因為回不客氣一天要說好幾次,不回又好像很高傲」。

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有司機遇過乘客為了道謝,刻意從車尾跑到車頭。(圖/TVBS資料畫面)

也有其他網友分享親友親身經歷,親戚擔任公車司機,有次載到一個小妹妹乘客,對方到站後為了要跟他說謝謝,硬是從最後一排位置,跑到車頭說謝謝,害得綠燈變紅燈,讓親友很無奈。不過,也有人認為,道謝只是一種習慣,「不說謝謝,我渾身不對勁」、「那...可以跟司機說掰掰嗎?」、「說愛你可以了吧」。

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